初めてのダナン旅行 - Day4 絶対に行きたかった「サンワールド・バナヒルズ(ゴールデンブリッジ:神の手)」へ

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レンタルバイクでバナヒルズ

ダナン滞在記(DAY4) ゴールデンブリッジ2

サンワールド・バナヒルズ(ゴールデンブリッジ:神の手)へは、レンタルバイクで行きました。

レンタルバイクのお値段は少々張りましたが、これまでアジア各国で借りてきた数々のポンコツバイクとは比べ物にならないほど状態は良かったです!宿泊ホテルから徒歩圏内で、Googleの評価が高かったのでここをチョイスしました。

借りたのは、HONDA AIR BLADE 125cc。このバイクを2日間借りました。

ダナン滞在記(DAY4)バイクレンタルショップ

実店舗は上の写真の通りです。レンタル料金は、しっかり作り込まれた以下のウェブサイトに車種ごとに掲載されています。

営業時間:7:30am ~ 7:00pm (定休日なし)
Google評価:4.8 (1,067)
Googleマップ:QUANG NGA MOTORBIKES RENTAL

パスポートの原本(オリジナル)を預ける必要がありました。デポジットも2日で₫500.000必要でした。
ダナン滞在記(DAY4)契約書

↑↑↑上の写真はバイクを借りる際のサンプル写真です。

え?「誰が運転したのか」って? それはあえて伏せておきます。海外旅行は自己責任が全てですからね。

聞いた話では、一応「国際免許証(バイク運転含む)」があれば普通に借りられるようですね。無くても借りられるお店があるのかも……? ベトナムの免許事情について詳しいことは知りませんが、私は毎年きちんと「国際免許証」を発行して、各国でのツーリングを楽しんでいます。

日本人観光客がベトナムでレンタルバイクを利用する場合、日本の運転免許証や通常の国際運転免許証(ジュネーブ条約加盟国基準)のみでは合法的に運転できない点に注意が必要です。

レンタル時に「ガソリンは空っぽだよ!」と宣告されていたので、まずは走り出してすぐの場所で教えられたガソリンスタンドへ駆け込み給油しました。

フィリピンのレンタルバイクなんて、いまだにスマホホルダーすら付いていないのがデフォですが、ベトナムではここだけでなく、数日後に別のショップで借りた際も当たり前のように標準装備されていました。文明の利器バンザイです。

ダナン滞在(Day4)サンワールド・バナヒルズへ

ダナン滞在記(DAY4) ゴールデンブリッジ3

今回のダナン旅で、1番行ってみたかった場所です。正直、行く前までは観光地としてはココ以外あまり興味がありませんでした(笑)。

道中は空いていて道路の状態も良く、めちゃくちゃ走りやすかったです。1本道なので特に迷うこともなく無事に到着。以下は、GPSロガーの生ログです。

Googleマップのルート表示 によると、火を吹くドラゴンブリッジからの最短距離は25km程度、車で42分と表示されましたが、125ccバイクの2人乗り(2ケツ)だと、なんだかんだで結構時間がかかりましたね。

スマホのGPSロガーを切り忘れていたせいで、ケーブルカーで登った先の徒歩ルートまでバッチリ記録されています。興味のある方は、上のマップをピンチアウト(拡大)してご覧ください。

ダナン滞在記 ゴールデンブリッジ(神の手)を優雅に歩くアオザイを着た女性

(バナヒルズのイメージ図)↑↑↑ 正規品です

バナヒルズのゴールデンブリッジを紹介するガイドサイトでは、「アオザイを着た美女が誰もいない橋を一人で優雅に歩いている」ようなエモい写真が使われていたので、勝手にそんな風景を想像していました。

しかし、実際の写真(人だかり)を見れば一目瞭然。めちゃくちゃ混んでいて、もはや満員電車レベル。イメージとは完全なる別世界でした。

レンタルバイクで行くアナタへ

ダナン滞記(DAY4) ゴールデンブリッジ1

バナヒルズの駐車場に到着すると、交通整理のスタッフがスムーズに誘導してくれます。ありがたいことにバイクの駐輪場は無料でした。

◆駐輪場(こっちに停めました)
ダナン滞在記(DAY4) 駐輪場1
◆駐輪場(これは従業員用かな?)
ダナン滞在記(DAY4) 駐輪場2

「山の天気は変わりやすい」とはよく言ったもので……。往路の道中は運良く降られなかったのですが、なんと山頂で無慈悲な雨に見舞われ、1時間以上も足止めを食らうハメに。ジーンズを履いていましたが、Tシャツの身には結構寒かったです。

ダナン滞在記(DAY4) ガスったゴールデンブリッジ

使い捨てのレインコートは頂上でも売っていましたが、足元を見られる前に(?)、行く途中のコンビニで買って念のため持参した方が賢明かもしれません。

ケーブルカー(ロープウェイ)

ダナン滞在記(DAY4) ケーブルカーの景色1

ゴールデンブリッジへは直接行けず、一番左手にあるケーブルカーに乗りました。

正直、絶景でした。これほど長時間乗るケーブルカーは人生初かもしれません。

後で知ったのですが、このケーブルカー(ロープウェイ)は、世界最長で且つ世界最大の高低差でギネスにも登録されているとのこと。
全長約5,801メートル(約5.8km)高低差: 1,368.93メートル

入場チケットはKlook(クルック)で購入

ダナン滞在記(DAY4) ゴールデンブリッジ4

ネットの事前情報によると「当日はチケット売り場が激混みする場合がある」とのことだったので、前日に2人分の入場チケットをKlook(クルック)で購入しておきました。

11,748円/2名 だったようです。結構お高いですね、ハイ。

ダナン滞在記(DAY4) ゴールデンブリッジ5

チケットに含まれているものとしては、サンワールド・バナヒルズの入場チケット、ケーブルカー乗車券、各種施設への入場料、そしてクラフトビールが1杯ついているようでしたが、流石にバイク運転があるので飲めませんでした。無念。

ダナン滞在記(DAY4) クラフトビール

アルペンコースターなど、一部のアトラクションは別途料金が発生するものもあるようです。

チケット購入後にQRコードが発行されるので、ケーブルカーに乗る際にそれをスマホでピッと提示するだけ。超絶スマートです。

到着時間について

ダナン滞在記(DAY4)ケーブルカー

ログによると、ホテルを出発したのが朝8:45頃で、到着したのは約1時間後。なので、麓のケーブルカー乗り場に着いたのは10:00過ぎだったと思います。

お目当ての「ゴールデンブリッジ:神の手」は、実は登りつめた山頂にあるわけではなく、少し手前の中腹にあります。しかし、私たちが着いた時間には、すでにその場所へダイレクトで行くケーブルカーには入場制限がかかっており、一度頂上まで行ってから下るルートしか選択肢がありませんでした。当然、その頂上からの下りルートも激混みで、30分以上は並ばされたと思います。

ダナン滞在記(DAY4)バナヒルズマップ

麓(C)からのケーブルカー乗り場は全部で5ルートあって、左から2番目がゴールデンブリッジへの直通ルートです。バナヒルズは(B2)の場所ですね。

後日色々調べてみたら、「朝イチで乗り込み、ケーブルカーが動き出す前からスタンバイする」くらいの勢いで行くのがベストな時間帯みたいです。私たちの到着は、完全に遅すぎました(涙)。

頂上で散策

ダナン滞在記(DAY4) 頂上の様子2

広大な敷地内に様々な施設があって、歩き回るだけでヘトヘトになります。ただ、中世ヨーロッパの街並みや石畳の広場、ゴシック様式の教会が見事に再現されていて、見ていて全く飽きません。「ここ、本当にベトナム?」と錯覚するレベルです。

ダナン滞在記(DAY4) 頂上の様子3
ダナン滞在記(DAY4) 頂上の様子4

頂上の施設散策や神の手での写真撮影などを考えると、半日以上の滞在時間は必須ですね。スケジュールにはくれぐれも余裕を持ってお出かけください。

ダナン滞在記(DAY4) 頂上の様子1
ダナン滞在記(DAY4) 頂上の様子5

以下が公式サイトです。オープン時間(8:00)やクローズ時間(22:00)なども確認できます。昼食付きなど、色々なタイプのチケットが販売されています。

ここの専用アプリもあるので、事前にインストールしておくと園内マップが見られて便利かもしれません。

ダナン滞在Day4まとめ

バナヒルズはミーケビーチから25Km程なので近くていい。ゴールデンブリッジは人が多すぎてイメージが全く違ったが素晴らしい光景だった。混雑を避けたかったら早めに行くこと。頂上の施設は広大なので全てを堪能したいなら丸1日必要。山の天気は変わりやすいし、標高が1400m程度あるので念の為に上着は必要。

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セミリタイアして旅する人のブログ

2024年春から1年のうちの半年以上、東南アジア(主に、カンボジア・ベトナム・タイ・フィリピン・インドネシア)のどこかでウロウロしています。昼はオシャレカフェでラップトップを開いて(できる)ノマドワーカーのふりをして、夜はナイトスポットでヘロヘロと酔っぱらって、夜職嬢にたかられているシャイなバーコードオヤヂです。
ブスカワ夜職嬢を誘ってドメスチックトリップすることがマイヘイバリット!
◆フィリピン特化ブログ( kix2philippines.com )

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